Temàtica: Mobilitat i Transports
Perfil: General
El servei d’autobús urbà d’Igualada, Vilanova del Camí i Santa Margarida de Montbui experimentarà alguns ajustaments a partir del proper 1 de gener. La intenció d’aquestes variacions, segons el regidor d’Urbanisme i Mobilitat d’Igualada, Jordi Pont, és “optimitzar el servei i ajustar al màxim la seva despesa, però alhora, afectar el mínim els usuaris, mantenir freqüències i cobertura, i respectar la bona arquitectura de transport amb autobús existent fins ara, que ha demostrat funcionar de manera molt efectiva”.
Aquestes modificacions suposaran la supressió d’aquelles expedicions amb una ocupació molt baixa, especialment a primera hora del matí, l’eliminació d’algun tram doblat on se solapaven línies i la unificació de tres línies en una sola els diumenges i els festius, que no implicarà canvis en la freqüència ni en l’abast.
Pel que fa a les línies circulars (LC1 i LC2), aquelles que transcorren per la ciutat d’Igualada, se suprimeixen els autobusos que sortien a les 5:40h, les 6h, les 6:20h i les 6:40h entre dilluns i dissabte; els diumenges aquestes expedicions no sortien. Segons Jordi Pont, l’ocupació d’aquest servei en les hores esmentades “era, de mitjana, de 1,1 usuaris per autobús”.
Pel que fa a la línia transversal LTM, que uneix Igualada i Montbui, s’ha reduït el seu itinerari. Mentre la resta de trajectes tenen entre 5 i 10 quilòmetres de recorregut, aquesta en tenia 23. Des d’ara, deixarà de circular per la zona industrial de Les Comes, un cop consultada aquesta opció amb la junta de propietaris del polígon i comprovat que també registrava una escassa ocupació, i tampoc passarà pel carrer Comarca, per on sí seguirà passant la LTV de Vilanova. Amb aquesta variant, s’aconsegueix una disminució de 4 quilòmetres de recorregut i un estalvi considerable.
En tercer lloc, un canvi important correspondrà al servei en diumenges i festius. La línia LTV de Vilanova continuarà funcionant exactament com fins ara, però les altres tres, LC1, LC2 i LTM, s’integraran en una única línia, la nova LTF, Línia Transversal Festiva, que manté horaris, freqüències i cobertura, però estalvia recursos.
Tot plegat, segons Jordi Pont, comportarà un estalvi d’uns 225.000 euros anuals per a l’Ajuntament d’Igualada i la Direcció General de Transports de la Generalitat de Catalunya, que són els responsables d’aquest servei de transport públic, operat per l’empresa Masats. El regidor ha destacat, a més, que “aquest ajustament no s’ha dut a terme només mirant els números, s’ha fet de manera que afectarà 6 o 7 usuaris dels 2.300 que diàriament fan servir aquest servei de mitjana cada dia”. Durant el passat mes de novembre, uns 70.000 usuaris van fer ús dels busos urbans d’Igualada i els municipis veïns.
Els domicilis igualadins rebran la informació pertinent durant les properes setmanes i, a banda, els nous horaris i variacions ja es poden consultar en AQUEST APARTAT.
El regidor de Mobilitat ha explicat també que l’Ajuntament i la Policia Local de la ciutat han dut a terme durant el mes de novembre una campanya d’especial vigilància de vehicles mal estacionats en parades d’autobús. Segons ha explicat “en pocs més d’un mes s’han posat vint-i-vuit denúncies per aparcar obstaculitzant les zones reservades al bus, un exemple més del compromís amb les accions incíviques a la ciutat”.
Recomana a un amic